تم تصميم هذا السلم التلسكوبي للصعود على منصة السفينة، وهو يجمع بين الراحة والأمان - وهو ضروري لليخوت وقوارب الصيد وقوارب العمل. المواد: مصقول SS316 - مقاوم للتآكل، ذو جدران سميكة، يدعم الوزن الك...
انظر التفاصيل
تؤدي سلسلة المرساة التي تعمل فوق أسطوانة غير متطابقة إلى حدوث أخدود في المعدن خلال موسم واحد، وعادةً ما يكون هذا الأخدود أوضح علامة يحصل عليها المشتري على أن الأسطوانة القوسية الخاطئة قد تم تخصيصها للقارب. أ بكرة القوس البحرية من الفولاذ المقاوم للصدأ يقع في نقطة على الهيكل تتحمل حملًا ثابتًا، وتعرضًا للمياه المالحة، والاتصال المتكرر بين المعدن في كل مرة تنخفض فيها المرساة أو تعود للأعلى، مما يجعل قرار تحديد المصدر وراء هذا الجزء الصغير أكثر أهمية مما يوحي به حجمه.
ليست كل بكرات القوس البحرية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تناسب كل أنماط المرساة، وهذه هي التفاصيل التي يخطئ المشترون أكثر من أي شيء آخر عند الطلب من صورة الكتالوج وحدها. نادرًا ما يظهر هذا الخطأ عند فحص التسليم، نظرًا لأن الأسطوانة غير المتطابقة تظل تدور بحرية عندما تكون جديدة؛ يصبح نمط التآكل واضحًا فقط بعد موسم من دورات التثبيت الحقيقية. تعمل الأسطوانة ذات العجلة الواحدة بشكل جيد مع المحراث أو المرساة من طراز دلتا التي تتمركز في المنتصف على القوس، بينما يعمل التكوين ذو العجلة المزدوجة أو الفراشة على توزيع الحمل على المراسي التي تغير موضعها قليلاً أثناء الاسترجاع. إن اختيار التكوين الخاطئ لا يفشل دائمًا على الفور، ولكنه يؤدي إلى تسريع تآكل كل من الأسطوانة وساق المرساة عبر الدورات المتكررة.
| التكوين | أنواع المرساة مناسبة | توزيع الأحمال |
| عجلة واحدة | المحراث، المراسي على طراز دلتا | مركزة ومتوسطة القدرة |
| عجلة مزدوجة | المراسي التي تتغير أثناء الاسترجاع | ينتشر عبر نقطتي اتصال |
| على غرار الفراشة | تخزين مرساة مختلط على أقواس أوسع | متوازنة عبر نطاق أوسع |
تعتبر درجة المادة بمثابة نقطة تفتيش ثانية تستحق الرفع مباشرة في مرحلة عرض الأسعار. يجب على المشترين الذين يقارنون عروض أسعار أسطوانة القوس البحرية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أن يسألوا مباشرةً عن درجة الفولاذ المقاوم للصدأ التي يستخدمها المورد، نظرًا لأن مادة درجة 316 تقاوم التآكل بالمياه المالحة لفترة أطول بكثير من مادة درجة 304، على الرغم من أن الاثنين يمكن أن يبدوا متطابقين عند التسليم. غالبًا ما تكون الأسطوانة التي تحفر أو تبقع خلال عام من الاستخدام الساحلي عبارة عن جزء من درجة 304 يتم بيعه دون تلك التفاصيل المتطوعة على صفحة المنتج، والمشتري الذي لا يثير السؤال مباشرة قد لا يعرف درجة بكرة القوس البحرية من الفولاذ المقاوم للصدأ حتى يصبح التآكل مرئيًا بالفعل. هذا التمييز مهم أكثر على بكرة القوس أكثر من العديد من تركيبات سطح السفينة الأخرى، حيث أنه يستقر على اتصال شبه دائم مع رذاذ الملح واتصال السلسلة الذي يزيل أي طبقة سطحية واقية بمرور الوقت.
إن بكرة القوس البحرية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والتي تم تصنيفها لمرساة خفيفة وركب سوف تنثني أو تتشقق في ظل إعداد أثقل، ويظهر عدم التطابق هذا أثناء ظروف التثبيت القاسية بدلاً من اختبار المياه الهادئة. يجب على المشترين التأكد من حمل العمل المقدر للأسطوانة مقابل المرساة الفعلية ووزن السلسلة على السفينة، وليس فقط فئة الحجم العام للقارب، حيث يمكن لقاربين لهما نفس الطول أن يحملا معدات أرضية مختلفة تمامًا اعتمادًا على منطقة الإبحار وظروف الإرساء.
عادةً ما يقوم المصنع الذي ينتج مكونات أسطوانة القوس البحرية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بصب أو تشكيل الجسم الرئيسي، ثم يقوم بتصنيع تجويف الأسطوانة وفتحات الدبوس وفقًا لتفاوت يتم فحصه قبل تركيب مجموعة العجلة، نظرًا لأن عجلة دليل سلسلة المرساة غير الملائمة تتآكل بشكل غير متساوٍ وتتوقف في النهاية. يجب على المشترين الذين يطلبون الحجم لبرنامج بناء القوارب أن يسألوا ما إذا كان المصنع يمكنه ضبط عرض الأسطوانة، أو نمط مسمار التثبيت، أو مادة العجلة لتتناسب مع تصميم الهيكل الحالي، نظرًا لأن جزء الكتالوج القياسي نادرًا ما يناسب مجموعة القوس المخصصة دون بعض التعديل. تقوم المصانع المعدة لهذا النوع من التخصيص عمومًا بدمجه في تسلسل الإنتاج الطبيعي الخاص بها بدلاً من توجيهه من خلال طلب هندسي منفصل، مما يجعل المهل الزمنية واقعية بالنسبة للمشتري الذي يعمل وفقًا لجدول البناء.
يجب على المشترين الذين يحصلون على أسطوانة مرساة ذات عجلة واحدة أو ما يعادلها من عجلة مزدوجة لبرنامج بناء القوارب OEM أن يطلبوا وثائق حول شهادة المواد ونتائج اختبار رش الملح قبل التوقيع على طلب الشراء، لأن هذه المستندات هي ما سيطلبه المساح البحري أو هيئة التصنيف لاحقًا. تستحق قدرة التوريد بالجملة التأكيد بشكل منفصل عن جودة العينة، لأن المورد القادر على إنتاج عينة واحدة خالية من العيوب لا يكون قادرًا تلقائيًا على الاحتفاظ بتفاوتات متسقة عبر عملية إنتاج تصل إلى عدة مئات من الوحدات. إن طلب الطاقة الإنتاجية شهريًا، جنبًا إلى جنب مع مرجع من عميل بناء القوارب الحالي، يعطي المشتري صورة أوضح عما بكرة القوس البحرية من الفولاذ المقاوم للصدأ سيبدو الطلب فعليًا بمجرد وصوله إلى النطاق الكامل، بدلاً من الاعتماد على عينة مصقولة واحدة يتم إرسالها للتقييم.