حاملات القضبان المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تضاعف سحب السمكة عشرة أضعاف

A حامل صنارة صيد اليخوت من الفولاذ المقاوم للصدأ يبدو وكأنه أنبوب قصير، ولكن تحت الضربة فإنه يعمل مثل الرافعة. تسحب السمكة الخيط الموجود عند طرف القضيب، على ارتفاع مترين أو أكثر فوق الحامل، ويجب على الحامل أن يقاوم هذا السحب من أنبوب يبلغ طوله بضعة سنتيمترات فقط. العملية الحسابية بسيطة، وهي تفسر سبب أهمية طول الأنبوب والجدار وقاعدة التثبيت أكثر من اللمسة النهائية.

تضع سمكة تزن عشرة كيلوغرامات حوالي 100 كيلوغرام من الوزن على الحافة

تعامل مع القضيب كرافعة صلبة تستقر في الأنبوب. إذا كان طرف الأنبوب على ارتفاع 2.0 m فوق نقطة الاتصال السفلية وكانت المسافة بين نقطتي الاتصال داخل الأنبوب 0.2 m، فإن القوة المؤثرة على الحافة العلوية هي قوة السحب مضروبة في 2.0 ومقسمة على 0.2، وهو ما يساوي عشرة أمثال السحب. عزم الالتواء عند القاعدة هو قوة السحب مضروبة في 2.0 m.

هذه صورة ثابتة مبسطة. إن الضربة المفاجئة أو الموجة التي تهز القارب تضيف صدمة إليه، وبالتالي فإن القمة الحقيقية تكون أعلى. النقطة المهمة بالنسبة إلى صانع القوارب هي أن حامل صنارة صيد اليخوت المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ يُطلب منه مقاومة شيء أكبر بعشر مرات من السمكة نفسها، مهما كان الوزن المُصنف للصنارة.

طول الاتصال يقسم الحمل

نفس الرافعة توضح ما يفعله الأنبوب الأطول. مع سحب 10 كجم وقضيب 2.0 متر، تدفع نقاط الاتصال التي تفصل بينها 0.15 متر حمل الحافة إلى حوالي 133 كجم ثقلي، و0.2 م يعطي 100 كجم ثقلي، و0.4 م يعطي 50 كجم ثقليًا. مضاعفة طول التلامس يؤدي إلى خفض قوة الحافة إلى النصف. هذا هو المنطق وراء رأس حامل الزهر مقاس 200 مم الموجود على صفحة المنتج، وخلف الأنابيب العميقة في حامل الأنبوب الثلاثي. يقوم حامل صنارة صيد اليخوت المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ برأس مصبوب أطول بتوزيع الحمل على طول مؤخرة القضيب بدلاً من تركيزه على حافة واحدة. Yuhuan Rigging Co., Ltd.، التي تصنع الأجهزة البحرية من الفولاذ المقاوم للصدأ منذ عام 1997 وتصدر بشكل أساسي إلى أوروبا وأمريكا، تدرج رؤوس الصب والأنابيب الثلاثية وأنماط الأغطية والإصدارات البلاستيكية في نفس النطاق، وبالتالي فإن طول الأنبوب ونمط القاعدة يمكن أن يتبعا رسم القارب.

الحافة والبطانة والغطاء

الحافة هي المكان الذي تحتك فيه مؤخرة القضيب، وترتدي الحافة المعدنية العارية نهاية القضيب وتصدر خشخشة على متن قارب متحرك. تسرد الصفحة بطانة حامل قضيب للحوامل على شكل غطاء، مما يمنح المؤخرة مقعدًا أكثر نعومة ويحافظ على الضوضاء منخفضة. يحافظ الغطاء على الماء والملح والحطام خارج الأنبوب في حالة عدم وجود قضيب فيه. تصف الصفحة الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة البحرية للمجموعة. سواء كان حامل قضيب معين من الفولاذ المقاوم للصدأ هو 304 أو 316، وما يحمله من لمسة نهائية، يمكن أن يختلف حسب الطراز، لذلك يجب تأكيد الدرجة قبل تحديد حامل صنارة صيد اليخوت المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لقارب المياه المالحة.

يقرر التثبيت ما إذا كان الحامل يقوم بعمله أم لا

تشير صفحة المنتج إلى أن الحاملات تناسب الدرابزين والحواجز والأسطح. في العديد من القوارب، يكون الحامل، وليس الأنبوب، هو الجزء الذي يحد من الحمولة. خذ حالة 10 كجم قوة مع عزم 20 كجم قوة · م. إذا تم تثبيت القاعدة بواسطة برغيين يفصل بينهما مسافة 100 مم، فإن الزوج يحمل تلك اللحظة كقوة سحب تبلغ حوالي 200 كجم ثقل على المسمار الموجود على الجانب المحمل. على حافة البندقية الرقيقة المصنوعة من الألياف الزجاجية، لن يتمكن المسمار العادي الموجود في الصفائح من الاحتفاظ بذلك، وهذا هو السبب في أن اللوحة الخلفية الموجودة أسفل الحافة المسلحة تنشر الحمل. يتم تثبيت حامل صنارة صيد اليخوت على سكة على أنبوب بدلاً من ذلك، وبالتالي يصبح سمك جدار السكة وتركيبها هو نقطة الضعف. تتغير هذه التفاصيل بين القوارب، لذلك يمكن مطابقة النمط الأساسي ونمط الفتحة وحجم اللوحة لحامل صنارة صيد اليخوت المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع رسم البناء.

A حامل صنارة صيد اليخوت من الفولاذ المقاوم للصدأ يتم تحديده للحمل الذي سيتحمله، وحساب الرافعة هو أسرع طريقة لرؤيته. إن حامل صنارة الصيد البحري برأس طويل وبطانة جيدة وحامل ينشر القوة سوف يدوم أكثر من الشخص الذي تم اختياره لكيفية ظهور الأنبوب على السكة.